B10 Gerollte Buchsen KU

B10 Gerollte Buchsen KU

TECHNISCHE DATEN

Aufbau: das B10 (KU) Lager ist ein 3-lagiges Lager, das aus einem Metallband mit einer PTFE-Schicht gedreht ist
Statische Belastung: 250 N/mm2
Dynamische Belastung: 140 N/mm2
Rotationsschwingung: 60 N/mm2
Betriebstemperatur: -195°C – +280°C
– Wärmeleitfähigkeit:
46 W/mK
– Reibungskoeffizient:
0,03 – 0,20
– Max. PV ohne Schmierung – Kurzzeitbetrieb:
3,6 N/mm2*m/s
– Max. PV ohne Schmierung – Dauerbetrieb:
1,8 N/mm2*m/s
– Max. Geschwindigkeit – ohne Schmierung:
2m/s
– Max. Geschwindigkeit – hydrodynamischer Betrieb:
>2m/s

KU-Buchsen sind dreischichtige Verbundlager, die aus einem Stahlrücken mit einer PTFE-Gleitschicht bestehen. Die Lager eignen sich besonders für oszillierende Bewegungen, Lagerstellen mit häufigen Starts und Stopps oder dort, wo eine minimale Trockenreibung erforderlich ist, wenn eine Schmierung nicht möglich ist.
Da der Reibungskoeffizient sehr gering ist, können B10 (KU) Lager ohne zusätzliche Schmierung verwendet werden. B10 (KU) Lager sind gegen die meisten gängigen Medien beständig. Die dünne Gleitfläche sollte bei der Montage sorgfältig vor Beschädigungen sowie vor Überhitzung (z. B. beim Schweißen) geschützt werden.

– sind für den Betrieb ohne Schmiermittel ausgelegt
– haben einen weiten Temperaturbereich
– hohe Wärmeleitfähigkeit
– gute Beständigkeit gegen die meisten gängigen Medien
– große Auswahl an Speichergrößen
– viele Anwendungsmöglichkeiten

– Edelstahlsubstrat
– Bronzesubstrat
– bleifreie Gleitschicht
– flache oder kugelförmige Unterlage
– andere Toleranzpositionen, gemäß Zeichnungsanforderungen
– Ausführung gemäß Zeichnung

– Hebelzüge
– Personenaufzüge
– Hydraulikpumpen
– Pneumatikzylinder
– Textilmaschinen

Abmessungen der zylindrischen Buchse

Abmessungen der Gleitstreifen

Abmessungen der Bundbuchse

B10-3 Kajo

Abmessungen der Anlaufscheibe