{"id":6541,"date":"2023-12-04T11:36:45","date_gmt":"2023-12-04T10:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kajometal.eu\/b30-bimetallbuchsen\/"},"modified":"2026-03-11T09:03:04","modified_gmt":"2026-03-11T08:03:04","slug":"b30-gerollte-bimetall-buchsen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kajometal.eu\/de\/b30-gerollte-bimetall-buchsen\/","title":{"rendered":"B30 Gerollte Bimetall-Buchsen"},"content":{"rendered":"

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B30 Gerollte Bimetall-Buchsen<\/h2><\/div>[vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n

TECHNISCHE DATEN<\/strong><\/h3>\n

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Bezeichnung des Gleitmaterials:<\/strong><\/td>\nA10<\/td>\nB10<\/td>\nB22<\/td>\nB30<\/td>\n<\/tr>\n
Chemische Zusammensetzung:<\/strong><\/td>\nAlSn20Cu1<\/sub><\/td>\nCuPb10Sn10<\/sub><\/td>\nCuPb22Sn4<\/sub><\/td>\nCuPb30<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
Grenze der Zugfestigkeit:<\/strong><\/td>\n115-127 MPa<\/td>\n230-280 MPa<\/td>\n190-220 MPa<\/td>\n90-107 Mpa<\/td>\n<\/tr>\n
Schwerkraft:<\/strong><\/td>\n8 – 14 %<\/td>\n2 – 4 %<\/td>\n2,2 – 3 %<\/td>\n2 – 3 %<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Belastung bei statischer Beanspruchung: <\/strong><\/td>\n100 MPa<\/td>\n200 MPa<\/td>\n130 MPa<\/td>\n120 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Belastung bei dynamischer Beanspruchung: <\/strong><\/td>\n32 MPa<\/td>\n120 MPa<\/td>\n42 MPa<\/td>\n40 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Betriebstemperatur: <\/strong><\/td>\n160\u00b0C<\/td>\n250\u00b0C<\/td>\n220\u00b0C<\/td>\n160\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_tta_accordion color=“white“ active_section=“1″][vc_tta_section title=“Beschreibung des Produkts“ tab_id=“1707218649559-a8c7ca28-ddb4″][vc_column_text]Ringf\u00f6rmige Bimetallbuchsen sind f\u00fcr Arbeitsbedingungen mit hydrodynamischer und begrenzter Schmierung konzipiert, um Dreh- oder Gleitbewegungen zu \u00fcbertragen. Sie erm\u00f6glichen die Aufnahme von statischen und dynamischen Radialkr\u00e4ften.
\nSie werden aus Bimetallstreifen mit unterschiedlichen Gleitmaterialien in Form von geteilten Buchsen mit einem Spalt zwischen den Kontaktfl\u00e4chen im freien Zustand hergestellt. Buchsen in engeren Toleranzen werden mit Schl\u00f6ssern hergestellt, die die Kontaktfl\u00e4chen des Geh\u00e4uses fest verbinden.
\nDas Gleitmaterial B10, B22, B30 wird auf den darunter liegenden Stahl gepulvert und durch Walzen verdichtet. Es hat eine gleichm\u00e4\u00dfige Struktur und zeichnet sich durch gute Gleiteigenschaften auch unter Grenzreibungsbedingungen aus. Das Material A20 wird durch Plattieren auf den Grundstahl aufgebracht.[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]

B30 Abmessungen der zylindrischen Buchse<\/h2><\/div>[vc_empty_space height=“50px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/4″][vc_single_image image=“6925″ img_size=“full“ css=“.vc_custom_1773216182577{padding-top: 25px !important;}“][vc_empty_space height=“50px“][\/vc_column][vc_column width=“3\/4″][vc_single_image image=“4370″ img_size=“1400×400″ alignment=“center“][vc_empty_space height=“50px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]

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Abmessungstabelle<\/h2>

Produktabmessungen zum Herunterladen.<\/p><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]