B30 Bimetall-Gerollte Buchsen
TECHNISCHE DATEN
| Bezeichnung des Gleitmaterials: | A10 | B10 | B22 | B30 |
| Chemische Zusammensetzung: | AlSn20Cu1 | CuPb10Sn10 | CuPb22Sn4 | CuPb30 |
| Grenze der Zugfestigkeit: | 115-127 MPa | 230-280 MPa | 190-220 MPa | 90-107 Mpa |
| Schwerkraft: | 8 – 14 % | 2 – 4 % | 2,2 – 3 % | 2 – 3 % |
| Max. Belastung bei statischer Beanspruchung: | 100 MPa | 200 MPa | 130 MPa | 120 MPa |
| Max. Belastung bei dynamischer Beanspruchung: | 32 MPa | 120 MPa | 42 MPa | 40 MPa |
| Max. Betriebstemperatur: | 160°C | 250°C | 220°C | 160°C |
Ringförmige Bimetallbuchsen sind für Arbeitsbedingungen mit hydrodynamischer und begrenzter Schmierung konzipiert, um Dreh- oder Gleitbewegungen zu übertragen. Sie ermöglichen die Aufnahme von statischen und dynamischen Radialkräften.
Sie werden aus Bimetallstreifen mit unterschiedlichen Gleitmaterialien in Form von geteilten Buchsen mit einem Spalt zwischen den Kontaktflächen im freien Zustand hergestellt. Buchsen in engeren Toleranzen werden mit Schlössern hergestellt, die die Kontaktflächen des Gehäuses fest verbinden.
Das Gleitmaterial B10, B22, B30 wird auf den darunter liegenden Stahl gepulvert und durch Walzen verdichtet. Es hat eine gleichmäßige Struktur und zeichnet sich durch gute Gleiteigenschaften auch unter Grenzreibungsbedingungen aus. Das Material A20 wird durch Plattieren auf den Grundstahl aufgebracht.
B30 Abmessungen der zylindrischen Hülse
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